光控资本车更“密”了！北京南站京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟

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1月26日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。此次运行图调整后，北京南站京沪高铁图定列车达到140对，最短发车间隔压缩至3分钟。京沪两地间旅客当日往返将更加方便。

北京南站候车大厅的车次信息已更新

新图实施后，由北京南站发车的京沪高铁列车更“密”了。此次调整后，北京南站图定列车达到266.5对，168列京沪高铁更改车次。1月26日上午，北京南站候车厅的大屏幕显示，京沪高铁发车的间隔时间最短已压缩至3分钟。

在北京南站，发车间隔压缩至3分钟的京沪高铁列车有7组。即G815次和G565次，G597次和G817次，G39次和G5次，G7次和G43次，G9次和G11次，G983次和G821次，G21次和G71次。其中，有3组列车的发车时间是在早上7时至8时之间。

“出差的话肯定是希望越快越好。现在更方便了，买票可选择的空间更多了。”在13A检票口前，准备乘坐G9次列车的杨女士拎着咖啡，显得十分从容。她表示，自己在上海工作，需要经常来北京出差，如今京沪高铁发车间隔缩短至3分钟，让她的星期一不再紧张。

在北京南站的站台上，旅客有序乘车

官淼是北京客运段G9次列车的列车长。她表示，光控资本G9次列车主要以商务旅客和团体旅客为主，为了更好地服务旅客，列车上的备品箱也发生了变化。“我们准备了手机支架、充电线、转换器等，满足旅客在车上办公的需求，此外我们还准备了眼罩、U型枕、助眠香氛等，很受旅客们欢迎。”

据了解，北京南站还增加了覆盖早晚高峰的达速列车，增加4.5对标杆列车，更加方便北京、上海两地间旅客当日往返。此次运行图调整后，北京南站京沪高铁始发时速为350公里的标杆列车达到46列，占京沪高铁列车总数的近三分之一。铁路部门将以更少的停站、更高的速度和更短的运行时间，为旅客提供更便捷的服务，让“双城生活”更加便捷。

京沪高铁开行加密，运输运力进一步提升。据了解，北京南站京沪高铁增开列车4对，分别是去往上海方向的G1/G32次和G35/G2次，去往杭州方向的G43/G42次，以及去往开化方向的G743/G744次。为更好地满足旅客的出行需求，北京南站首次增开去往浙江开化的1对始发终到列车，13时04分从北京南站始发，全程运行时间6小时38分。本次调图后，北京南站17辆长编组复兴号列车由原来的47对增加至51对。同时，6对京沪高铁动车组列车始发终到站由北京南站变更为北京站。

目前，北京南站京沪高铁图定列车已达到140对。北京南站客运车间党总支书记赵珊珊介绍，为方便旅客安全、有序出行，北京南站将优化完善运输组织，详细制定预案，全面更新显示屏、广播等内容，优化现场作业和人员安排，对发车间隔3分钟等重点车次增加人员力量，快速引导旅客有序乘车，确保出行安全。

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